2010年尼桑骏逸自动挡是4AT变速箱。

2010年尼桑骏逸前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式悬挂，采用6速MT变速器，在同级车中是非常少见的，齿比设计非常紧密，3至6挡间换挡掉转不超过600转，这也进一步保证了在换挡情况发动机</a>提供足够的动力支持。