1.开行160km/h的“绿巨人”动车，缩短商洛与周边城市的时空距离。利用既有宁西铁路开行“ 绿巨人”动车组，满足沿线人民的出行需求，发挥既有铁路基础设施对地区的经济带动作用。

2、新建商洛北站，化解既有商洛火车站远离市区的现实壁垒。新建商洛北站办理普速列车客运作业，实现了商洛市客运功能整合，形成分工合理、便捷有效的客运布局。原商洛火车站办理货运，形成客货分离新格局。