长期燃油修正值应该在-25%到 25%之间算正常。如果长期燃油调整的数值超过5%，则表示发动机</a>系统有故障。若显著低于0％，为一个负值，表示系统过浓，供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0％，为一个正值，表示存在过稀状况，PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。异常长期燃油修正的原因:根据不同的发动机管理系统，自适应校正值可能存储在PCM非永久性存储器或永久性存储器中。如果存储在非永久性存储器中，当点火开关关闭时，该存储器将被删除，当再次启动时，校正数将返回到0。