怠速达到1000转可能由多种因素引起，包括怠速马达积碳卡滞、火花塞工作不良、真空管漏气、高压线路漏电、PCV阀堵塞、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、节气门开度异常、进气系统漏气、节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多等。因此，仅仅因为怠速达到1000转，并不能直接判断是节气门的问题。

如果出现怠速问题，建议对车辆进行检查，以确定具体原因。检查项目可能包括喷油嘴工作状态的检查，内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多，以及检查火花塞是否积碳过多等。