TH202轮胎以其创新的操控型轮廓设计和优化的轮胎冠部及胎侧曲线而著称。它使轮胎接地压力分布更均匀、合理，从而提升了轮胎的操控及制动能力，同时也提高了磨耗性能。这款轮胎的干、湿路面条件下的制动及操控特性都表现得尤为出色，这得益于其整体不对称花纹设计以及周向宽大的纵向主沟结合外侧的高刚性花纹块。
而EV版本则是专为新能源汽车设计的静音轮胎产品。它采用了前沿的先进技术，兼顾高性能与舒适性。其中，新一代超高性能复合配方技术的运用，使得这款轮胎在干燥和潮湿的道路上都能保持优异的操控性能和抓地力。同时，通过有限元力学分析等手段，进一步提升了驾驶的舒适度。更为突出的是，EV版本还采用了静音棉技术，通过在轮胎内部气密层上贴附多孔低密度的聚氨酯泡沫材料，有效降低了空腔噪声，为驾乘者提供了更为宁静的行驶环境。
总的来说，TH202和EV两款轮胎各有特色，前者注重操控和磨耗性能，后者则专为新能源汽车打造，强调静音与舒适。消费者可以根据自身需求和车辆类型进行选择。