高铁受电弓造价依赖于多个因素，包括制造材料、设计、技术规格和流程等。通常情况下，高速铁路受电弓的造价较高，可能需要数千万到数亿的资金投入。这是因为高速铁路的受电弓需要具有高强度、高精度和高耐用性，以确保高速列车能够安全而舒适地行驶。

同时，高速轨道交通是一个相对成熟的行业，对制造厂商的技术和经验要求较高。因此，造价不菲。