外倾角负值过大可能会磨损车辆的内部零件，如轴承、转向节等。

外倾角负值过大通常是由于前桥或悬挂系统部件的故障或调整不当引起的，如果不及时修复，会导致车辆行驶不稳定、轮胎磨损加剧，严重时还会导致车辆损坏。