在爬坡路段，低速四驱（4L）通常是更好的选择。这是因为低速四驱可以提供更大的扭矩，使车辆更容易在陡峭的山路上爬坡。低速四驱通过降低车辆的传动比，使发动机</a>产生更高的扭矩，从而帮助车辆更好地应对爬坡路段。

相比之下，高速四驱（4H）在爬坡路段可能不太适用，因为它提供的扭矩较小，可能无法满足车辆在陡峭山路上的爬坡需求。高速四驱通常更适合在平坦或轻微起伏的路面上行驶，以提供更好的操控性和稳定性。

需要注意的是，适时四驱系统在爬坡路段也有一定的用处。适时四驱系统可以在需要时自动切换到四驱模式，为车辆提供额外的牵引力。然而，它的性能可能不如低速四驱那么出色，因为适时四驱系统通常不会在需要最大扭矩的情况下提供最大的牵引力。

因此，对于需要攀爬陡峭山路的情况，低速四驱通常是更好的选择。然而，具体选择哪种四驱模式还取决于车辆的具体情况和驾驶员的偏好。在驾驶过程中，驾驶员应根据路况和车辆性能灵活选择合适的四驱模式，以确保行驶的安全和顺利。