因为单线铁路是很难做到同时对开多列列车的，但作为一条辅助线路，还是够用的，从规划的年输送能力来看，未来每天将运营13对客车，而年货运量达144万吨，这样的一个运力还是很不错的，对于广东与江西的协同发展还是有着一定的帮助的。